Američki proizvođač električnih automobila Tesla suočava se s ozbiljnim padom tržišnog udjela u Evropi, jer je njen udio u prodaji električnih vozila u Evropi pao za 58 posto u prva dva mjeseca ove godine.

Kako navodi konsultantska firma JATO Dynamics, Tesla je zabilježila pad udjela s 18,4 na 7,7 posto. Situaciju za Teslu dodatno su pogoršali kineski proizvođači električnih automobila, koji su prodali skoro 20.000 vozila u Evropi prošlog mjeseca, naspram Teslinih 15.700, piše Politico.

Globalna reakcija

Američka kompanija za električna vozila suočava se s globalnom reakcijom, podstaknutom bijesom prema izvršnom direktoru Ilonu Masku (Elonu Musku) i njegovim postupcima kao ključnom savjetniku američkog predsjednika Donalda Trampa (Trumpa).

U Evropi, Njemačka predvodi u bojkotu Tesle, koja ima jednu od svojih gigafabrika u blizini Berlina. Reakcije protiv Maska u ovoj državi naročito su izražene nakon njegovog govora na skupu krajnje desničarske stranke Alternativa za Njemačku (AfD) uoči vanrednih izbora u februaru.

Više od 94 posto ispitanika u nedavnoj anketi od 100.000 Nijemaca izjavilo je da više ne bi kupilo Teslu.

Oštar pad Teslinog tržišnog udjela događa se dok prodaja električnih vozila raste; prodaja električnih vozila u Evropi ovog februara iznosila je 164.148 jedinica, što je povećanje od 26 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine.

Ostvarenje napretka uprkos carinama 

Evropske marke čine većinu prodaje električnih vozila na kontinentu, ali kineski proizvođači električnih vozila ostvaruju napredak, uprkos carinama koje je Komisija uvela na električna vozila proizvedena u Kini prošle godine.

BYD, najveći svjetski proizvođač električnih vozila, registrovao je 4.400 vozila u februaru, što je povećanje od 94 posto u odnosu na prošlu godinu.