Na splitskom Županijskom sudu u ponedjeljak je sudiji istrage svoj iskaz dala Manuela Fiaskonaro (Fiasconaro), supruga sicilijanskog menadžera Eugenija Vincija (57), koji je svoj život izgubio 13. avgusta ove godine zbog trovanja ugljenmonoksidom na jedrenjaku "Atlantia".
Ona je na brodu bila zajedno sa sinom i kćerkom koji su zbog trovanja u teškom stanju završili u splitskoj bolnici, no, srećom, zahvaljujući iznimnom trudu splitskih ljekara i osoblja bolnice, dobro se oporavljaju te će biti prebačeni na liječenje u Italiju.
Nesretna žena kazala je da su 10. avgusta, zajedno s još četvero prijatelja, došli u Hrvatsku te da su, nakon dolaska na jedrenjak, u jednoj sobi koja je bila uz kameni dio bili smješteni njen suprug, ona i njihov 11-godišnji sin, dok je 15-godišnja kćerka bila u kabini ispred njihove prema pramcu s desne strane. Posada je, pak, bila smještena u pramčanom dijelu broda.
Opisala je detaljno kako su protekla njihova prva dva dana krstarenja i što su sve jeli u hvarskom restoranu. Ispričala je da su se, čim su se ukrcali na brod, požalili posadi da ne rade zamrzivač i klima te da iz otvora za klimu u kabine dolazi neugodan miris. Mirisalo je kao benzin ili nafta, no poslije se taj smrad promijenio, bio je kao miris plina. Navela je da su oni to među sobom komentirali, no da ne zna je li te primjedbe neko prenio posadi.
S posadom su dogovorili da klima radi četiri sata dnevno, a kako je gostima bilo važnije da im po noći bude hladnije da mogu ugodno spavati, dogovorili su se tu treću, ispostavilo se poslije kobnu noć, da upale klimu kad se oni vrate s večere u Hvaru. Od trenutka kad su izašli iz restorana dok nisu došli na brod, prošlo je oko pola sata.
- Desetak minuta nakon dolaska na brod kćerka i ja smo otišle spavati. Kad smo otvorile vrata njene kabine, osjetio se smrad koji je dolazio iz otvora klima-uređaja. I u našoj kabini se, također, kad sam ušla, osjetio isti smrad. Legla sam u krevet i zaspala, a nakon nekog vremena sam osjetila da mi je jako vruće i da mi fali zraka pa sam rekla suprugu da vidi što je s klimom.
- On je otišao i vratio se s jednim članom posade, ne znam je li to bio kapetan ili skiper, te je klima ugašena. Zaspala sam, a nakon nekog vremena sam osjetila da mi se povraća. Bilo mi je jako loše, a vidjela sam da kraj mene na krevetu nema mog supruga. Zaspala sam, a nakon nekog vremena sam se opet probudila i opet povratila u krevetu, a ni tada nije bilo mog supruga kraj mene - rekla je žrtva u svom iskazu.
Od četiri prozorčića u njihovoj kabini te je večeri ona napola zatvorila dva koja su bila pokraj njihova kreveta da bi učinak klime bio bolji dok su dva prozorčića uz krevet njenog sina bila otvorena cijelo vrijeme.
Navela je da je nakon toga opet zaspala i probudila se tek ujutro oko 10 sati te da se jako loše osjećala. Pogledala je prema sinu koji je spavao kao da je mrtav, a u kupatilu, čija su vrata bila otvorena, vidjela je supruga nagnutog nad kadu i na njegovim golim leđima primijetila je crvene mrlje. Kad ga je dotaknula, nije osjetila da je hladan. Izletjela je iz kabine i tamo vidjela prijatelja i prijateljicu kojima je rekla da je njenom suprugu jako loše. Muškarac je ušao u njihovu kabinu i ubrzo izašao rekavši da je Eugenio mrtav. Otišao je potom do kabine u kojoj su bili bivši italijanski senator Bruno Mankuso (Mancuso) i njegova supruga te je vidio da je i njima jako loše.
U kabinu njene kćerke nije se moglo ući jer su vrata bila zaključana pa je kapetan "Atlantije" provalio u kabinu i iznio djevojčicu zapjenjenih usta na palubu. Jedna od gošći ubrzo je na palubu donijela i dječaka kojem je, također, bilo jako loše.
Supruga preminulog rekla je da je jedan od gostiju dao Mankusu i njegovoj supruzi injekcije antitoksikanta te da je istu htio dati i njenoj kćerki, no da zapovjednik broda to nije dozvolio.
- U Hvaru su nas dočekala kola Hitne pomoći te smo djeca i ja prevezeni do helikoptera, a onda i u bolnicu u Splitu - istaknula je.
Navela je i da ne zna je li, dok su bili na Visu, prvu večer klima radila, no da drugu noć s 11. na 12. avgusta klima u kabinama nije radila, a nije ni čula bilo kakvu buku motora dok je brod mirovao, prenosi "Jutarnji list".
