Kompanija "Bosch" organizirala je u Berlinu jučer i danas dvodnevnu konferenciju pod nazivom „Bosch ConnectedWorld 2019." (BCW19), kojoj prisustvuje 5.000 ljudi iz oblasti tehnologije, industrije, privrede, ali i politike i javnog života iz svih krajeva svijeta.  

Skup se održava u jednom od najneobičnijih prostora u Evropi, poznatom pod nazivom "Station" (stanica) na čak 14.000 kvadratnih metara na kojima su upriličena predavanja, ali i izložba proizvoda i usluga ukupno 80 izlagača.

O ovom skupu govori i podatak da će u okviru njega 700 programera, zaposlenika razvojnih firmi i dizajnera sudjelovati u programerskom maratonu da bi smislili nove ideje za povezana rješenja za svakodnevni život, mobilnost, proizvodnju i logistiku.

Impresivan događaj

Na ovom impresivnom događaju prisutnima se od jučer obratilo 150 eminentnih stručnjaka iz sektora interneta koji su govorili o svijetu sutrašnjice koji će iz temelja promijeniti živote ljudi kroz povezanu mobilnost. ''Bosch'' je, kako je istaknuto na konferenciji, načinio novi korak na svom uspješnom putu da postane vodeći svjetski dobavljač internet stvari.

U prilog tim namjerama ove kompanije idu podaci da je "Bosch" samo u 2018. prodao 52 miliona proizvoda s pristupom internetu, što je za više od trećine u odnosu na 2017. godinu.

No, nije se stalo na tome, pa je svoje platforme otvorenog koda „Bosch IoT Suite“ ova kompanija već povezala s više od 10 miliona uređaja raznih proizvođača, a kako je istaknuto na konferenciji, sada sarađuje s partnerima da bi omogućio međusobno djelovanje i komunikaciju navedenim stvarima u vlastitim ekosistemima.  

Skup je održan pod sloganom „Od interneta stvari do ekonomije stvari”. Glavni izvršni direktor "Boscha" Volkmar Dener (Denner) kazao je da, „osim što će stvari u budućnosti biti povezane, one će i zajedno poslovati”.

- Spajanjem fizičkih i digitalnih područja stvaramo okruženje koje podupire ljude u mnogim aspektima njihovog svakodnevnog života. Osim što će stvari biti u budućnosti povezane, one će i zajedno poslovati - kazao je Dener.

Inovativni proizvodi i usluge, potencirano je na konferenciji, svakodnevni život trebaju učiniti praktičnijim, sigurnijim i učinkovitijim, kako za ljude dok su kod kuće tako i na poslu i u pokretu. Naprimjer, u domeni mobilnosti ovo bi moglo uskoro rezultirati raznim vrstama usluga, kao što je automatsko naplaćivanje cestarina, parkiranja i upotrebe stanica za napajanje vozila.

Automobil koji pregovara sa stanicama za napajanje

Također, rečeno je da "Bosch" sarađuje s dobavljačem energije EnBW na izradi prototipa koji upotrebljava tehnologiju povezanih blokova za poboljšanje postupka punjenja električnih automobila. Cilj je pojednostaviti i prilagoditi cijeli postupak potrebama kupaca tako da mogu odabrati, rezervirati i platiti usluge punjenja na njima prihvatljiv način.

Operater bi, kako je rečeno, mogao kombinirati softver koji je razvio "Bosch" za automobile s pametnim upravljačem sa stanicama za napajanje da bi kupcima ponudio transparentne cjenovne modele s mogućnostima koje se mijenjaju u stvarnom vremenu u skladu s dostupnošću stanica za napajanje i zelene električne energije dobivene iz obnovljivih izvora energije.

Cjelokupna transakcija – rezervacija i plaćanje – obavljala bi se automatiziranom operacijom tehnologije povezanih blokova. U navedenu uslugu mogu se uključiti i druge preferencije korisnika. Naprimjer, korisnik koji ima malu djecu i voli kafu mogao bi odabrati stanicu za napajanje s igralištem i kafićima u blizini. U toku su početna testiranja ovog novog sistema.

Vozač neće morati izlaziti iz automobila

S obzirom na to da je problem parking mjesta evidentan u čitavoj Evropi, a i šire, na konferenciji je rečeno i da "Bosch" i "Siemens" zajedno razvijaju drugu aplikaciju, i to pametni sistem za upravljanje parkiranjem na temelju tehnologije povezanih blokova.

U budućnosti će DLT uvelike olakšati parkiranje. Ma, koliko to nekima zvučalo nevjerovatno, vrlo brzo će automobili direktno komunicirati s parkiralištima u svojoj blizini i dogovarati najbolje uvjete. Čim automobil priđe ulazu odabrane parkirališne garaže, identificirat će se kod rampe na ulazu, koji će se zatim podignuti, a da vozač ne treba uzeti kartu iz automata.

Vozač će, također, moći napustiti garažu bez poteškoća jer će vozilo komunicirati s branikom na izlazu i podmiriti naknadu za parkiranje virtuelnom transakcijom. Vozači više neće morati imati spreman sitan novac niti će se morati brinuti o tome hoće li izgubiti parkirališnu kartu.

U ''Boschevom'' istraživačkom kampusu u Reningenu i ''Simensovom'' kampusu u Minhenu navedene firme već su ugradile prototipe za te nove projekte.

Rečeno je da će distribuirane strukture vratiti povjerenje u internet i da treba da, umjesto kao što je trenutna situacija što nekolicina pružatelja platformi pohranjuje podatke u svojim podatkovnim centrima, oni trebaju biti raspodijeljeni na brojnim poslužiteljima.

Otac interneta

- Da bismo izgradili povjerenje u digitalne ekosisteme, potrebne su nam otvorene platforme i internet koji pripada svima. To će uistinu koristiti ljudima - kazao je Dener.

Ako su korisnici „zarobljeni”, dodao je on, pružatelj mrežne platforme može mijenjati uvjete upotrebe kako i kada mu se prohtije. Kad korisnici prestanu biti ovisni o velikim internetskim igračima, neće više morati bespogovorno prihvatati takve promjene.

Isto je naglasio i glavni tehnološki direktor ''Boscha'' Mihael Bol (Michael Bolle).

- Gradimo povjerenje u internetske platforme s navedenim distribuiranim strukturama. One omogućuju sudjelovanje većeg broja igrača - rekao je Bol.

U okviru konferencije u Berlinu, na ''Boschevu'' inicijativu, danas će biti održan prvi forum o digitalnom povjerenju. On će okupiti vodeća međunarodna udruženja i organizacija.

Među brojnim učesnicima i govornicima koji će se obratiti danas je i Timoti Berners Le (Timothy Lee), izumitelj je "World Wide Weba" i čelnik "World Wide Web Consorciuma".

On je krajem 80-ih godina prošlog stoljeća usavršio ovo što danas zovemo "World Wide Web" i njega zovu ocem interneta.

Obići štandove izlagača na ovoj konferenciji, a gotovo na svakom koraku ne začuditi se nečemu novom gotovo da je nemoguće. Dok na jednom štandu možete vidjeti usisivač koji sam radi, ili kafe aparat koji vam napravi kafu po naredbi, s druge strane možete vidjeti videoprezentaciju frižidera koji „prepoznaje“ sve namirnice u njemu i nudi vam recepte prema kojima možete pripremiti jela od tih namirnica.

Također, u ponudi izlagača mogao se i vidjeti 3D „motocikl budućnosti“ koji i ne liči sadašnjim motociklima. Vidjeli smo i volokopter, koji bi u budućnosti trebao služiti kao prva zračna taksi letjelica.

Veliki interes posjetilaca izazvao je i ''Boschov'' autonomni e-šatl, za koji u ovoj kompaniji kažu da će nas ubrzo sam voziti gdje god poželimo.

Inače, „Avaz“ je jedini medij iz BiH koji je dobio poziv za učešće na ovom eminentnom skupu.